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混凝土路面地坪坑洼破损起皮起壳露石子修复方法

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视频为祥焕砼Z3-T路面快速修补料使用四年后的效果


水泥混凝土道路路面、车房车库等混凝土地坪产生缺陷问题的原因:


混凝土路面损坏的原因有很多 , 一般是:

1.混凝土所用材料质量问题,水泥的标号不够或者过期、水质不达标、所用沙石规格型号质量存在问题(沙子含泥量大)等;

或者是因为混凝土的材料配合比有问题:水灰比有误,含水量过大,泌水等因素。

2.施工问题,队伍不够专业,工程施工操作步骤的缺点,未严格按照流程施工,振捣不够或者振捣过度。过度振捣会使混凝土造成混凝土离析、泌水率等现象,导致混凝土表层混凝土水灰比增大产生混凝土表面部分的起皮现象。

收光不及时或者过早收光等,也会造成路面面层缺陷问题。

太早开展抹压会抑泌水率安全通道危害正常的泌水率,造成混凝土表层下边发生泌隔水层,硬底化后很容易造成起皮现象。

收面过迟,混凝土早已终凝硬底化,会振荡硬块的整体面层,减少强度,且不益于清除缝隙。保证终凝前后左右进行第一遍抹压,终凝前后左右进行收面。

或者因为施工后养护不及时,养护工作没有做好,没有及时的洒水,没有及时的苫盖,冬天没有及时的采取防冻措施等,

或者是因为切缝不及时,纵横缝没有立即做好,或者切割缝切割的不到位,深度不够等,这些都是养护的问题;

3.混凝土厚度不够或因超设计方案载荷而产生的破坏;小马拉大车,路面的承载压力过大,或者路基本身就没做好,路基基层承载能力不够,也会对路面产生破坏。

混凝土路面地坪产生缺陷问题原因还有很多:比如说天气,施工温度。冬天融雪剂的使用。混凝土地坪的使用不当,雪后没有及时清理积雪,以及融雪剂的使用。

路面冻融现象主要是指温度零下冻结和升温零上过后融化,使冻土层发生膨胀、融沉、断裂的一种物理现象。多发生在北方,属季节性病害,混凝土路面因为反反复复的冻融,反复结冰、融化,就容易导致路面出现起砂、起皮、裂缝、麻面、空鼓、脱壳、起砂、坑洼、破损、露筋、露石子等情况,一般发生在混凝土的表层,严重的话会使混凝土结构劣化,还会损伤骨料。因此,对于路面冻融产生的这些问题,应该及时处理。

融雪剂,氯盐类融雪剂中的氯化物能与凝结中的水泥砂浆产生化学反应,水沉砂浆的化学成分是氢氧化钙和精神化学物反应后生成氢氧化钠和氯化钙,其中氯化钙的溶解度比较大,溶液中的钙离子溶解,凝结器内部形成间隙。

  同时,溶液中含有的大量氯离子容易在低温环境下形成晶体,这种晶体远大于水分子的晶体,也就是人们常说的盐冻现象。盐冻对混凝土路面的破坏大于纯冰雪东融的破坏,破坏混凝土路面的力学性能,降低混凝土路面的强度。

混凝土路面喷洒融雪剂,经过冬季,路面会出现变白现象,导致路面颜色变浅,松散或者骨料脱落,导致路面大面积损伤。雪融化后,混凝土路面破坏后,经常出现挤压泥土现象;路面维护可以发现路床已经塌陷或彭胀变形。大部分原因是氯盐类溶液渗入路基,破坏了原有的结构。

  融雪剂对混凝土路面的破坏也体现在剥蚀等物理作用上,冬季外部温度普遍较低,混凝土中存在的水分出现冻结现象,体积迅速扩大,对路面产生冻结压力。混凝土中含水量增加,达到临界饱水度时,路面受拉伸应力作用,冬季冻融现象循环发生,破坏力上升。

4.使用年限过久,人也不是永远年轻。路面或者地坪正常老化,老旧地坪到了使用年限了肯定会产生各种的问题,像厂房、车间、仓库、仓储物流的路面或者地坪大多要面临这些问题:1.地面频繁经受大车,大型挂车,或者重载机械,叉车的辗轧摩擦;2.货物的堆码,重压;3.货物落地的冲击,坑碰等;需要进行及时的进行修复。不修复的话会产生灰尘颗粒粉尘等,影响车间厂房的环境卫生,影响仓储物品品质、损害企业形象。

这些因素都是路面或者混凝土地坪出现问题的原因(坑洼、破损、起皮、起壳、露石子、粉化、坑洞、破损、起砂、污染、腐蚀),混凝土面层发现这些问题,肯定会影响地坪的使用,也会影响地坪的耐久性。需要及时修复。